实时追踪 Oliver Widger 驾驶 Phoenix do Mar 进行的独自不间断环球航行。Oliver 于 2026 年 10 月 2 日离开华盛顿州 Port Townsend,向东绕过南方各大海角,再返回家乡。这里就是 Oliver 此刻的位置,方便 Sailing With Phoenix 的粉丝在视频更新之间追踪他的行踪。
距今 240 天 · 大概率在 6月5日 至 2027年8月17日 之间
每个点表示本页面当天早晨预测的抵达日期。曲线上升,说明Oliver损失了时间,通常是因为风力弱或某段航程偏慢;曲线下降,则说明他比预期走得更快。早期预估波动较大;随着航程不断累积,预估应会逐渐稳定下来。
预估的变化走势| 下一个里程碑 | 合恩角 · 约 5,137 mi |
| 距Port Townsend还有 | 约 24,183 mi |
| 航速 | 本周 2.7 kt · 全程平均 4.4 kt |
沿他航线的风、浪和洋流预报。预计航程指他当天(太平洋时间5 AM至次日5 AM)可能行驶的英里数:以他过去一周的航速为基准,再根据预报的风力和洋流上下微调。
| 日期 | 风力 | 海浪 | 洋流 | 预计航程 |
|---|---|---|---|---|
| 11月01日 周日 | 3 kt NW | 6 ft | +0.1 kt | 67 mi |
| 11月02日 周一 | 5 kt W | 6 ft | +0.6 kt | 102 mi |
| 11月03日 周二 | 8 kt WSW | 6 ft | +0.7 kt | 103 mi |
| 11月04日 周三 | 7 kt S | 6 ft | +0.6 kt | 102 mi |
| 11月05日 周四 | 8 kt ESE | 6 ft | +0.5 kt | 98 mi |
| 11月06日 周五 | 10 kt ESE | 7 ft | +0.4 kt | 94 mi |
| 11月07日 周六 | 10 kt ESE | 7 ft | +0.2 kt | 90 mi |
柱状图是他每天实际航行的英里数;折线是预报航程。过去21天里,他航行了预报里程的75%。
到达时间是这样估算的:剩余距离按一条假定的东行航线计算——绕过合恩角、好望角、露纹角、塔斯马尼亚和新西兰,再向北前往 Port Townsend。未来7天使用 Open-Meteo 沿该航线预报的风力和洋流,并根据 Phoenix 在类似风力下的表现,对过去一周的速度进行上调或下调;更远的日期则采用本周表现与整个航程平均水平的混合值。估算值的变化是将今天的日期与此前早晨给出的日期进行比较得出的。里程为法定英里。
基于他最新位置,11月1日 4:59 PM PST。空间站距离实时更新。
最近的海岸线是墨西哥,位于他的 NNE 方向。他上一次看见陆地是10月3日,距今29天。
距他最新位置的直线英里数。条形最长到 12,451 mi,也就是地球上任何地点所能达到的最远距离。教皇已经听不见他的动静了。
正下方是 2.6 英里的深海,足够叠起 23 座太空针塔。把雷尼尔山沉到这里,峰顶也只会露出 614 ft。
自从他于 10 月 2 日离开 Port Townsend, 30 天 前。计数器实时跳动。
计数器基于年度全球率的估算:出生和死亡数据来自联合国《世界人口展望》,卫星数据来自 Jonathan McDowell 的发射日志,鲨鱼咬伤数据来自国际鲨鱼攻击档案,快乐餐和巨无霸数据来自麦当劳自身的统计。市场数据比较他离开前的最后收盘价与最新价格,来源于 Yahoo Finance。债务和赤字数据来自美国财政部(Debt to the Penny,以及每日财政报表:支出减去收入,不计借款),按其最近的每日更新速度计数。海鹰队数据来自 ESPN 自他离开以来的比赛记分卡。西雅图汽油价格为 EIA 的常规汽油每周平均值。西雅图降雨数据来自 Open-Meteo。空间站环绕次数使用其 92.9 分钟的轨道周期。
在春季 2025,Oliver 辞去了在轮胎公司的 11 年职业生涯,套现了 401(k),自学帆船主要靠 YouTube,并把一艘价值 $50,000 的帆船驶向夏威夷。他唯一的船员是 Phoenix,一只他在幼猫时从垃圾箱救出的三色猫。整个过程用了 24 天,使他们成为网络名人。以下是续集的进展。
过去:美联社、Fox Business、ExplorersWeb 和 Hawaii News Now。现在:Surfer 以及 Phoenix do Mar 的 PredictWind 追踪器。距离单位为法定英里。当 2025 份报告说法不一致时,我们省略了相关细节。猫粮数量是按一只普通猫咪每天约两罐 3 oz 罐头(约 200 卡路里)估算的。Phoenix 拒绝透露确切数字。
Oliver Widger 以 Sailing With Phoenix 的名义从 Phoenix do Mar 号上发布视频和最新动态。本追踪器是粉丝自发项目;他的频道才是第一手来源。
每天清晨一封简短邮件:地图上标出 Oliver 的位置、过去 24 小时航行的英里数、本周天气,以及他预计到家的日期。
下方还有更多精彩内容…… Oliver Widger 是 Sailing With Phoenix 背后的水手,他于 2026 年 10 月 2 日驾驶自己的帆船 Phoenix do Mar 从华盛顿州 Port Townsend 出发。他的计划是一次单人、不停靠、向东的环球航行:向南穿越太平洋,绕过合恩角,向东横渡南大洋,途经好望角和卢温角,从塔斯马尼亚和新西兰以南驶过,再向北横跨太平洋回到 Port Townsend。
截至 11 月 1 日 4:59 PM PST,Oliver Widger 和 Phoenix do Mar 位于 5°29′N 116°29′W,已航行 3,678 英里、历时 30 天。本页面从 Phoenix do Mar 的公开 PredictWind 追踪器读取 Oliver 的航迹,并计算出他每日的英里数、总距离和船速,让任何人都能看到 Oliver 今天正航行在哪里。
Oliver 的最新位置就在本页顶部的实时地图上,数据由 Phoenix do Mar 的 PredictWind 追踪器更新。订阅用户还会在每天太平洋时间 5 AM 的邮件里收到他的位置。
Phoenix do Mar 是 Oliver Widger 独自驾驶着环球航行的帆船。他于 2026 年 10 月 2 日从华盛顿州 Port Townsend 出发,开始单人、不停靠、向东的环球航行。
向东绕过南方各大海角:向南穿越太平洋抵达合恩角,横渡南大洋,途经好望角和卢温角,从塔斯马尼亚和新西兰以南驶过,再向北横跨太平洋,经胡安·德富卡海峡回到家乡 Port Townsend。
直接去看源头。Oliver 以 Sailing With Phoenix 的名义在 YouTube、Instagram 和 Facebook 上发布视频和动态。那些都是他本人的页面,我们给每个链接都加了标记,这样他能看到是 trackoliver.com 把你送去的。去关注他吧,替粉丝们问声好。在更新的间隙,随时可以查看这个追踪器,或订阅免费的每日邮件报告。
不是。“Oliver 在哪里?”是由 Rand S. 制作的独立粉丝项目。它与 Oliver Widger 或 Sailing With Phoenix 无关,也未获得其认可。